КрaтКая хронология

Крaткая
хронология
ВНАЧАЛЕ
БЫЛ СВЕТ
Директора DEG, Эмиль Ратенау (1838 –1915) и Оскар фон Миллер
(1855 –1934), инженер и основатель Немецкого музея
Первый прайс-лист «Deutschen Edison Gesellschaft» 1883 года
Фото: Немецкий музей
В начале развития электроиндустрии наиболее распространенным и популярным применением электроэнергии было электрическое
освещение. С системой освещения Эдисона инженер-машиностpoитель Эмиль Мориц Ратенау ознакомился во время посещения первой Международной выставки электричества в 1881 году в Париже. В 1882 году он пропагандировал в Германии использование
электрического тока как света и энергии для ламп в квартирах и
для машин в мастерских.
Почти 130 лет назад, 19 апреля 1883 года Ратенау основал в
Берлине «Deutsche Edison-Gesellschaft für angewandte Elektricität»
(DEG, «Немецкое общество Эдисона по прикладному электричеству»)
для промышленного использования приобретенных им немецких
прав на патенты Эдисона на лампы накаливания. Эта компания
стала предшественницей более позднего предприятия Allgemeine
Elektricitäts-Gesellschaft (в переводе «Всеобщая компания электричества»). В 1887 DEG была переименована в Allgemeine
Elektricitäts-Gesellschaft AEG.
AEG активно участвовала в электрификации в стране и за рубежом
и быстро выросла до крупнейшего немецкого электроконцерна и коммерческого предприятия в мировом рейтинге.
AEG – уже прошлое, но бренд остался. «AEG – качественно из
опыта» – AEG выступает за качество из Германии. AEG Industrial
Engineering из Берлина отвечает за качество и традиции исторического концерна AEG. «Этой краткой хронологией мы хотим
отдать должное промышленной легенде AEG и, особенно, тем, кто
неразрывно связан с именем AEG», – заявил Генрих Оттерполь,
основатель и генеральный директор компании AEG и член Фонда
Вальтера Ратенау.
19 апреля 1883 | Основание «Deutsche Edison-Gesellschaft für
angewandte Elektricität» (DEG) – компании прикладного электричества.
​ ервый филиал, «Städtische
8 мая 1884 | DEG основывает свой п
Elektricitäts-Werke AG zu Berlin» (A.G.StEW) (АО «Городские электростанции Берлина» с уставным капиталом более 3 млн. марок.
Стеклодувы на фабрике ламп накаливания, Шлегельштрассе, 26
Генерация электрического тока
12 августа 1884 | A.G.StEW заключает концессионный
договор с властями Берлина и тем самым берет на себя задачу
электроснабжения Берлина.
Распределение электрического тока
13 сентября 1884 | Первая блочная станция DEG с мощностью
100 кВт постоянного тока и напряжением в 100 В вводится в
эксплуатацию в подвале по улице Унтер-ден-Линден, на углу
с Фридрихштрассе, 85. Она обеспечивает электричеством кафе Bauer, прилегающие магазины и рестораны.
15 августа 1885 | Начинает работать построенная DEG первая
общественная электростанция в Германии по Маркграфенштрассе,
44, в которой функционируют шесть паровых машин по 100 кВт (150 л.с.) каждая. Почти год спустя строится сравнимая по размерам
вторая электростанция на Мауэрштрассе. Ее пользователями
становятся Королевский театр и Рейхсбанк. В 1887 следует первое
соединение этих отдельных электростанций сетью.
1885 | DEG в качестве первой компании немецкой промышленности начинает создание подразделений по продажам в стране
и за рубежом (первый офис продаж в Мюнхене в 1885 году, первый
зарубежный офис и первая зарубежная компания в Мадриде в
1889 году).
Эмиль Ратенау
Машзал электростанции на Маркграфенштрассе, 44
Оскар фон Миллер
Кафе Bauer в сиянии электрических ламп накаливания
Регулирующее
устройство для дуговой лампы
и лампы Нернста
Свидетельство об основании AEG
Михаил Доливо-Добровольский входит со своим двигателем переменного тока в «зал славы».
Иллюстрация: Ирэнэ Аренс, Берлин
23 мая 1887 | DEG реорганизовывается в «Allgemeine Elektricitätsgesellschaft» (Всеобщая компания
по электричеству).
1889/90 | Михаил ДоливоДобровольский (1862 – 1919), «отец
трехфазной техники», который много
лет работал в AEG главным инженером, изобрел в 1889 году асинхронный двигатель с короткозамкнутым
ротором и в 1890 году − трехфазный
трансформатор с трехстержневым
магнитопроводом. Его изобретения
способствуют практическому применению переменного тока. Вслед за
первым короткозамкнутым ротором
он создал также ротор с двойной
короткозамкнутой обмоткой. Асинхронный двигатель на сегодняшний день
является наиболее широко используемым электродвигателем.
Октябрь 1887 | AEG берет на себя
управление A.G.StEW и основывает
«Берлинские электростанции» (BEW).
Менеджеры – Эмиль Ратенау, Оскар фон
Миллер и Феликс Дойч (1884 – 1964).
В том же году на машиностроительной
фабрике на Aкерштрассе в Берлине
начинается производство паровых и
динамо-машин, электромоторов,
автомашин, подъемных устройств,
насосов, вентиляторов и монтажных
материалов.
1888 | Начало предприятия
«Строительство электрических
железных дорог». 1889 год – создание
железнодорожного подразделения и
поставка первого локомотива для
рудников.
1891 | В городе Халле на реке
Зале AEG строит электрическую трамвайную сеть – первую в своем роде
в Европе. С середины 1896 года в
эксплуатации или в процессе строительства находятся 34 трамвая, а
в 1900 году их количество возрастает
до 70 трамваев (при протяженности
Михаил Доливо-Добровольский
дорог в 1475 километров и 2700 автомобилями).
25 августа 1891 | По случаю международной электротехнической выставки
во Франкфурте-на-Майне с помощью
оборудования AEG происходит первая
междугородняя передача электроэнергии с переменным током высокого
напряжения свыше 20 тыс. вольт на
176 км – от Лауффена на Некаре до
Франкфурта-на-Майне. Эта выставка
во Франкфурте доказала, что ток можно
передавать на большие расстояния с
малыми потерями мощности и что региональное строительство электростанций
возможно. Системы переменного
тока подходят как для осветительных
приборов, так и для работы двигателей
и поэтому лучше, чем системы
постоянного тока. Выставка способствовала государственному и частному
спросу на новую электроэнергию.
1892 | Начало производства
бытовой техники.
Передача переменного тока
Лауффен – Франкфурт
«Мировой рекордсмен» – локомотив от AEG
1895 | AEG строит первую в Германии
электростанцию переменного тока
Обершпрее. Основными потребителями
стали промышленные предприятия.
1900 | Изобретение фена (1908
термин «фен», как словесное и изобразительное обозначение прибора
бытовой техники ООО «AEG» в Нюрнберге, с 1941 года зарегистрировано
словесное и изобразительное обозначение FOEN).
1899 | Вводится в эксплуатацию
электростанция Моабит, поставляющая
ток напряжением 6 кВ и обеспечивающая электроэнергией большую
площадь. В 1894 году компания электростанций под руководством Вальтера
Ратенау после окончания договорных
обязательств с Siemens (1867 – 1922)
стала самостоятельным ведомством.
К началу века AEG построила в стране
и за рубежом около 248 электростанций общей мощностью 210 тыс. л.с.
С 1897 года началось производство
ламп Нернста после изобретения
химика профессора Вальтера Нернста
(1864 – 1941). Лампа накаливания
Нернста была более эффективной,
чем углеродные лампы накаливания.
Для калоризатора (стержня Нернста)
были применены смеси оксида циркония и оксида иттрия.
В 1900 | AEG имеет уже 140 собственных представительств и дочерних
компаний по всему миру, а также
многочисленными заводами в Берлине
и его окрестностях. Эрих Ратенау
(1871 – 1903) и Вальтер Ратенау
вступают в дирекцию AEG. В мае
1902 года Вальтер Ратенау выходит
из совета директоров и до 1907 г.
является владельцем бизнеса в
дружественной компании «Berliner
Handels-Gesellschaft» (BHG) (Берлинское торговое общество), с 1904 года
– членом совета AEG, а в 1904 году
становится его председателем.
1901 | Основание нового автомобильного общества с ограниченной
Вальтер Ратенау
ответственностью (с 1915 года Национальная автомобильная компания).
27 мая 1903 | A.E.G. и Siemens &
Halske основывают «Общество для
беспроводной телеграфии» (Telefunken)
по поручению кайзера Вильгельма II,
который хотел предотвратить использование армией и флотом различных
радиотехнических систем. В апреле
1923 года фирма переименовывается
в Telefunken, общество для беспроводной телеграфии (название фирмы
до 1955 года).
27 октября 1903 | Скоростной локомотив AEG, работающий на переменном
токе, достиг нового мирового рекорда
скорости 210,2 км/ч – в конкуренции с
Siemens & Halske – на испытательном
участке Королевской прусской военной
железной дороги между Мариенфельдом
и Цоссеном. В 1911 году вводится в
эксплуатацию первая в Германии электрифицированная железнодорожная
линия между Биттерфельд и Дессау.
Петер Беренс, 1913
1907–1914 | AEG принимает на работу
в качестве художественного консультанта
одного из наиболее передовых художников своего времени – живописца,
типографа, графического дизайнера и
архитектора Петера Беренса (1868 – 1940).
Художественное развитие Беренса
предопределило его работу в промышленности, создание совершенно новой
философии дизайна и ее реализацию.
Он занимался совершенствованием
продуктов художественных ремесел,
изготовляемых в массовом производстве,
удовлетворяя этим большую
потребность.
После первых заказов по графике AEG
поручило ему в 1907 году первую дизайнерскую работу в области, которая в
свое время представляла собой наиболее
распространенное и популярное применение электрического тока – электрическое освещение. Беренс должен
был «создать дизайн углеродных ламп
накаливания, дуговых ламп и комплектующих деталей в художественных
формах». AEG и Беренс преследовали
в новом дизайне корпусов дуговых ламп
революционную для своего времени
концепцию: форма не должна была
копировать ни исторические стили, ни
ручные работы, ни материалы (а только
те, которые на самом деле используются),
не должна была отрицать промышленное
производство, а, наоборот, подчеркивать
его и механизированные способы
изготовления. AEG предприняла шаг,
«который должен согласовать <...>
дуговые лампы с художественными
требованиями современности». Петер
Беренс считается промышленным
дизайнером.
Большая
экономичная дуговая
лампа, 1907
Турбинный зал, на углу улицы Хуттен и Берлихинген, Берлин 1909
Его проекты для дуговых ламп на
языке форм (из основных геометрических фигур – треугольника, квадрата
и круга) стали основополагающими в
совершенно новой культуре придания
формы: промышленном искусстве,
промышленном дизайне.
В 1907 году он создал первый в мире
продукт – большую эконoмичную дуговую лампу. Со временем она стала
«иконой» промышленного дизайна.
С 1908 года Беренс спроектировал для
AEG другие виды дуговых ламп, электроприборы для домашнего пользования
(заварник для чая, чайник, вентиляторы,
печи), небольшие двигатели, часы,
электрические панели и т. д. От небольшого прибора до турбины – его продукты имели единый дизайнерский
почерк.
Электрический чайник, 1908
Вентилятор, 1908
Петер Беренс является не только
пионером модернизма и первым
«промышленным дизайнером» (Юлий
Позенер), но и изобретателем фирмен-
ного стиля. В рамках его концепции
корпоративной идентичности всё – от
фирменного шрифта в графических
проектах, оформления продукции до
промышленной архитектуры – впервые
комплексно определило и унифицировало весь внешний облик крупного
концерна.
1912 | Перед Первой мировой войной
AEG является крупнейшей немецкой
электропромышленной компанией, значительно опережая Siemens.
14 апреля 1913 | Поставка
первого электрического локомотива.
1913 | Первый крупный контракт
на поставку электрических железнодорожных локомотивов дальнего
следования.
20 июня 1915 | Эмиль Ратенау
умирает в возрасте 76 лет. Его сын
Вальтер перенимает правление AEG.
Он концентрируется на производстве
вооружения, компенсируя таким образом сокращающиеся внешние рынки,
на которых с началом Первой мировой
войны велись боевые действия.
1 октября 1915 | Муниципальные
власти Берлина перенимают на свой
баланс электростанции (AEG) BEW и
большую часть сотрудников компании
и называют предприятие «Городские
электростанции Берлина» (StEW).
Декабрь 1915 | Вводится в
эксплуатацию AEG электростанция в
Гольпа-Цшорневиц возле Биттерфельда. С мощностью 128 МВт она
является на то время крупнейшей
паровой электростанцией в мире.
1917 | Самолет AEG устанавливает
мировой рекорд высоты полета –
6500 м.
1918 | Строительство первого
редуктора для турбины корабля и
начало строительства паровозов.
1928 | На 5-ой Большой Немецкой
выставке радио в Берлине AEG
впервые представляет телевизоры.
Vox-Haus, Берлин
1930 | Пишущие машинки AEG
получают название «Олимпия»,
в 1931 году создается первая пишущая
машинка Олимпия.
1935 | Заводы Borsig, производящие
локомотивы, переходят к AEG и их
паровозостроение перемещается в
Хеннигсдорф.
Представление первого в мире магнитофона «Магнитофон К1» на Большой
Немецкой радиовыставке в Берлине.
1936 | Telefunken разрабатывает
первую в мире электронную телекамеру
(иконоскоп), так называемую «Олимпиаканоне», для летних Олимпийских игр
в Берлине в 1936 году.
1919 | Основание компании Osram
в результате слияния производств AEG,
Siemens & Halske и АО Немецкие газовые
лампы накаливания (Auer-Gesellschaft).
1938 | AEG строит первый сверхмощный локомотив.
1941 | AEG покупает акции Telefunken
у Siemens & Halske и продолжает
предпринимательскую деятельность как
100%-ная дочерняя компания.
1921 | Вальтер Ратенау становится
министром по восстановлению в
Веймарской республике.
31 января 1922 | Вальтер Ратенау
назначается министром иностранных
дел. 16 апреля 1922 года он заключает
с Российской Социалистической
Федеративной Советской Республикой
(которая впоследствии стала основателем Советского Союза) международный договор Рапалло. Возобновление дипломатических и экономических
отношений является особо важными
для Германии (и AEG), чьи товары
бойкотируются бывшими противниками
войны на Западе. Россия становится
крупнейшим торговым партнером AEG.
24 июня 1922 | Вальтер Ратенау был
застрелен двумя молодыми офицерами,
которые принадлежали к радикальной
правой «Организации Консул» (ОК).
Телевизор компании Telefunken, 1930е годы
Вальтер Брух с иконоскоп-камерой, Олимпийский стадион в Берлине, 1936
29 октября 1923 | Начинает работать
первая немецкая радиостанция с устройствами Telefunken в Фокс-Хаусе Берлина.
1924 | Оборот AEG превышает 500
млн. рейхсмарок. Начало развития
телевидения на Telefunken.
Рекламный плакат
NAG-Roadster,
изготовленный по спецзаказу
Радиоантенны на Фокс-Хаусе
Магнитофон
Пишущая машинка
«Олимпия»
Области производства AEG
Высотное здание AEG во
Франкфурте-на-Майне
Вилли Брандт открывает PAL-телевидение
Бытовая техника AEG
3 января 1963 | Первая демонстрация перед экспертами Европейского
вещательного союза (EBU) цветного
телевизора, разработанного Вальтером
Брухом (1908 –1990) на Телефункене по
системе PAL (построчное изменение
фазы).
1 января 1967 | Слияние с Telefunken
как Всеобщая компания электричества
AEG-Telefunken со штаб-квартирой во
Франкфурте-на-Майне.
Здание Telefunken, рядом с Берлинским техническим
университетом, 1960
1945 | В то время как Siemens уже
в 1944 году знал о планах союзников
разделить Германию после победы и
поэтому многие средства производства
были перевезены на Запад, AEG
потеряла в 1945 году почти все свои
производственные мощности. Однако
после Второй мировой войны AEG
удается быстро восстановить свою
деятельность в Западной Германии с
новыми, современными заводами.
1950 | Первое производство
холодильных приборов.
1951 | Головной офис компании
переезжает во Франкфурт-на-Майне,
AEG для проформы сохраняет свое
месторасположение в Берлине.
1958 | Строительство первой
немецкой «Экспериментальной атомной электростанции» возле Кале на
Майне. Последовали заказы на
реакторы с кипящей водой в Линген,
Грундремминген и Вюргассен. Для
домашних приборов AEG впервые
применяется лозунг «AEG – качественно из опыта». Вывод на рынок
полностью автоматических стиральных машин «Lavamat» с лозунгом
«Одно движение руки – и день стирки
закончился!»
1974 | Открывается аэропорт
Тегель в Берлине. AEG отвечает за
энергоснабжение (аварийный
дизельный генератор), а также за
создание электронных систем. С
вводом в эксплуатацию нового
аэропорта «BER» (Берлин-Бранденбург) аэропорт Тегель будет закрыт.
1977 | АEG применяет передачу
постоянного тока высокого напряжения
(HVDC) для передачи на большие
расстояния, как, к примеру, из Восточной Африки (ГЭС на Замбези) на
2000 км в Южную Африку с мощностью
2000 МВт и напряжением ± 533 кВ. Для
этого потребовалось 46000 тиристоров.
25 августа 1967 | Вилли Брандт
на 25-й Большой Немецкой радиовыставке символическим нажатием кнопки
открывает систему PAL для телевещания в Федеративной Республике
Германии и Западном Берлине.
Установка «TR 4»
1956 | Константин Боден
(1893 – 1970) занимает пост главного
исполнительного директора.
Изготавливается первый немецкий
транзисторый радиоприемник.
Аналоговое тестовое изображение комиссии по
радиовещанию
1968 | Основание союза электростанций (KWU) слиянием AEG и
Siemens (по 50 % акций).
1959 | Самая большая по тем
временам разработанная в Европе
цифровая вычислительная машина
TR 4 (TR – Вычислительная машина
Telefunken) устанавливается в
вычислительном центре баварской
Академии наук. До середины 1967 года
было установлено 23 вычислительные
машины, 19 из них – в Германии.
1960 | Руководство ООО Telefunken
переезжает на площадь Эрнст-Ройтер
в новое высотное здание, построенное
в Западном Берлине.
1970 | После слияния с Telefunken,
AEG с 178000 сотрудниками занимает
двенадцатое место среди крупнейших
электрокомпаний мира.
Аэропорт Тегель, Фото: Aксель Maружат (2008)
1972 | В Берлине демонстрируется
для общественности крупнейший из
всех до этого построенных в мире
дизельный генератор (39100 кВА, весом
430 тонн, высотой 10 метров, срок
строительства ок. 19 месяцев) на
испытательном стенде завода тяжелого машиностроения AEG-Telefunken.
Заказчиком являются городские электростанции Гента в Бельгии.
Преобразовательная станция Apollo возле Йоханнесбурга
HVDC – с одним кабелем
1931
Газовая турбина AEG Kanis
Газовая турбина в разрезе
1977– 84 | AEG поставляет 183
газовые турбины для газопровода
«Союз» бывшего СССР (через Россию
и Украину). Для строительства газопровода «Уренгой-Помары-Ужгород»
AEG поставляет 57 газовых турбин и
укомплектованные компрессорные
станции.
1994 | Продажа AEG «Бытовая
техника» со штаб-квартирой в
Нюрнберге шведскому АО Electrolux.
1985 | Поглощение акционерным
обществом Daimler-Benz (с 1986 г. контрольный пакет акций AEG у DaimlerBenz).
1987 | В Западном Берлине свет
никогда не гаснет – для электростанции Штеглиц AEG строит технически
и экономически эффективные большие
электроустановки (аккумуляторные
батареи) на 20 МВт для аккумулирования и предоставления электроэнергии без задержки в любое время
при отключении электростанции.
СОВРЕМЕННОСТЬ
ИЗ ТРАДИЦИЙ
3 марта 2003 | Основание нового
AEG, ООО «AEG Industrial Engineering»
со штаб-квартирой на традиционном
месте промышленных установок AEG,
на улице Хоенцоллерндамм в Берлине.
1994 –1998 | AEG получает
заказ из Малайзии на строительство
пассажирской железнодорожной
системы для столицы Куала-Лумпур,
протяжённостью 27 км.
AEG поставляет полностью электромеханическую часть системы: 30 поездов (из 6 вагонов), специально разработанных для тропиков, сигнальное
оборудование, 14 тяговых подстанций
на 36 кВ / 750 В постоянного тока, 58 км
рельс, центр управления с системой
телефонии и радио, замкнутую систему
оплаты проезда, а также мастерскую
со всеми инструментами и оборудованием для обслуживания системы.
Первый этап был введен в эксплуатацию через 3 года строительства, a
второй этап – еще через 2 года, как
раз к Играм Содружества в Малайзии
в 1998 году.
1996 | В начале июня общее
собрание Daimler-Benz решает вопрос
о возможной ликвидации концерна
AEG. После 113 лет компания AEG
идет на слияние с тогдашним АО
Daimler-Benz с передачей оставшегося
имущества AEG дочерней компании
Daimler-Benz ООО Elektroholding
(EHG) во Франкфурте-на-Майне.
Она продает за некоторые товарные
группы все права на бренд AEG
компании Electrolux (2004).
1997 | Обширный архив компании
и созданный AEG музей перевозится
из Франкфурта в Немецкий музей
техники в Берлине на 25 грузовиках
(в музей переданы 5000 книг, 4000
метров стеллажей с актами, 350 метров
полок с графическими материалами,
1300 фильмов и более 1000 объектов,
в том числе 21-тонная паровая
турбина).
Компания является контактным партнером и коммуникационным центром
для бывших клиентов AEG в мире, а
также в качестве законного преемника
промышленной деятельности AEG.
Область работы AEG IE включает в
себя проектирование и поставку запасных частей, ремонт и модернизацию
оборудования клиентов, а также
разработку энергетических концепций
и поставку необходимого оборудования.
AEG IE сохраняет промышленное
наследие AEG и постоянно проводит
стратегию развития и модернизацию.
Установленное AEG оборудование
обслуживается или модернизируется
компанией AEG IE, например, система
железнодорожного транспорта в КуалаЛумпур (Малайзия), метро в Мадриде
(Испания) или по проекту «Модернизация российско-украинского трубопро-
вода Союз», где должны быть реализованы большие проектные работы.
Если идет речь о надежных перевозках
тяжелых грузов, таких как, например,
печной трансформатор или обновление
приводной техники научно-исследовательского судна, AEG IE оказывается
достойным преемником промышленной
деятельности AEG – для национальных
и международных клиентов.
Дольше всех проработавшая паровая
турбина в мире, была произведена AEG
и введена в эксплуатацию в 1931 году
на Самарской электростанции (Россия).
Время ее работы составило 378700
часов, а ее ротор за это время провернулся ок. 68 миллиардов раз. Русский
энергетический концерн Волжская
ТГК передал турбину AEG IE, которая
взяла на себя перевозку из России в
Берлин для передачи ее Берлинскому
музею техники.
Ничто не описывает отличное качество
промышленной продукции AEG лучше,
как письмо с благодарностями от
Moorina Hydro PTY LTD из Тасмании.
Транспортировка печного трансформатора в Турцию
Реставрированная турбина в музее техники Берлина
После перечисления всех компонентов 100-летней электростанции AEG с
серийными номерами и информацией
о области ее работы, письмо заканчивается фразой:
«Тот факт, что эта электростанция
еще работает, свидетельствует
о превосходных инженерных разработах и их реализации!»
Наша цель – сохранить это качество
в новых продуктах. Наше кредо –
«Мы заботимся о качестве Вашей
электроэнергии».
Новаторские проекты – например,
разработка концепции децентрализованных новых энергетических
технологий из быстро возобновляемого
сырья в сотрудничестве с Energy
Research Integration Centre CENERG
Института Энергетики в Варшаве –
характеризуют деловую активность
AEG IE и чувство ответственности за
историю AEG и сохранение наследия.
AEG IE является членом экспортных
инициатив в области энергоэффективности Федерального министерства
экономики и технологий, входит в
состав Федерального Союза среднего
бизнеса, Африканской ассоциации
немецкой экономики и является
членом Восточного комитета немецкой
экономики.
Основатели нового AEG IE Kaрлфрид Ренч (слева) и Генрих Oттерполь (справа) посетили последнего председателя старого концерна AEG Хайнца Дюрра (в центре)
Мы благодарим доктора Сабину Рёк,
фонд музея техники Берлина и музей
энергетики Берлина за дружескую
поддержку. Мы также благодарим
Electrolux AB, Швеция за сотрудничество.
AEG Industrial Engineering GmbH
Hohenzollerndamm 152 · 14199 Berlin
aeg@aeg-ie.com · www.aeg-ie.com
Мы заботимся о качестве Вашей электроэнергии